Давно хотел записать подобного рода видео об обкатке двигателя после капитального ремонта. ВАЖНО понимать, что здесь мы говорим о гражданском двигателе, со стоковой прошивкой. Речи о спорте не идет, там все немного по другому происходит. И также важно понимать, что самая лучшая обкатка двигателя - на холодную! Но для этого нужно сооружать для каждого типа двигателя свой стенд, такое себе могут позволить действительно только крупные спортивные команды, или в условиях завода. Конечно у нас таких ресурсов нет. Поэтому в этом видео стараюсь без лишней воды объяснить зачем нужна обкатка и как ее правильно проходить после стандартного капитального ремонта двигателя. Это важно знать каждому! Приятного просмотра!
Hide player controls
Hide resume playing