Прибытие электропоезда ЭТ2-015 на станцию Новый Петергоф, г. Санкт-Петербург.

Электропоезд ЭТ2-015 (Завод-изготовитель и год постройки: Торжокский вагоностроительный завод, 1996 г.; ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский). Следовал по маршруту Ораниенбаум-1 – Санкт-Петербург (Балтийский вокзал). Историческая справка: Петергофская железная дорога относится к числу первых в России, тогда же было построено здание вокзала, в 1855—1857 годах. Общая планировка наружной части вокзала представляет собой уменьшенную копию католического собора, выполненного в традиционном готическом стиле. Первоначально станция являлась тупиковой, железная дорога заканчивалась внутри здания, но позже, при продолжении путей в сторону Ораниенбаума стену в торце разобрали. Ранее вокзал использовался по прямому назначению, у перронов останавливались пригородные электропоезда, сейчас не используется, вокзал закрыт для посещения. Рядом действуют новые платформы с павильонами.