Каждый водномоторник обязательно сталкивался с тем, что в один прекрасный момент гребной винт подвесного мотора оказывался поврежденным. И в данном случае не имеет значения размер катера. Обычно это происходит весной в начале навигации, когда водоемы еще не очистились от мусора. Достаточным для повреждения гребного винта может послужить даже обычная стеклянная бутылка. Во первых, необходимо знать, что нарушение геометрии винта, утеря фрагментов лопасти или её целиком неизбежно ведут к дисбалансу вращающегося винта, а это, в свою очередь, ведет к повреждению подшипников редуктора, которые не рассчитаны на такие нагрузки и вибрации. Да, собственно, вибрацию с поврежденным винтом вы однозначно почувствуете на рулевом управлении или румпеле лодочного мотора. Кроме того, снизится кпд двигателя, упадет скорость и тяговые характеристики.
Hide player controls
Hide resume playing