Guest
Для записи или консультации напишите пожалуйста в вотсап на общий номер сервиса 7 (980) 003-10-9один Drive2 Яндекс Прошиваем последнюю стоковую версию с отключенным сажевым фильтром Блок управления 25190507 Обновления: C140 MY11/12/13/14 LNQ/LNP ECM S/W и выпуск калибровки для обслуживания — 01 августа 2014 г.: — Для исправления проблемы с идентификатором обслуживания $01 и $02 MY13 C14x Diesel CEC1 Выпуск калибровки — Проблема управления вентилятором Исправление на месте — 14 августа 2013 г.: — Коэффициент мощности вентилятора PWM от 0 до 2% может вызвать перенапряжение в системе, что в конечном итоге может привести к отказу модуля FAN. — Минимальная калибровка коэффициента мощности вентилятора будет установлена на 0% с 7%, что совпадает с калибровкой MY12. NPTCMP- MY13 C14x LNQ/LNP ECM RPR2 Выпуск данных калибровки 14 декабря 2012 г.: — Порог обучения положения вихря не был откалиброван достаточно широко, чтобы охватить вариацию производства датчика положения вихря. — Прошивка стоковой версии — Обновление на последнюю версию онлайн — Отключение катализатора или сажевого фильтра евро2 (экология) — Чип-тюнинг увеличение мощности Vehicle Identification (VIN) : KL1CD266JDB105ххх System Supplier ID : DELPH0100 System Name or Engine Type : E20 End Model Part number : 25190507 Supplier ECU hardware number : 25184031 Boot software part number : 25184032 Boot software. Alpha Code : AB Software module 1 ident. : 25193705 Software module 1 ident. Alpha Code : AA Software module 2 ident. : 25197505 Software module 2 ident. Alpha Code : AA Hardware Key Number : 7777777777 Programming Date : 20240705 MEC (Manufacturers Enable Counter) : 00 Odometer : 267701
