Guest
🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «ProGarage» (@RiderProGarage). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Любой “тюнинг“ автомобилей, в том числе и ТАЗов, начинается с тормозов. Сразу же после работ по кузову. Доработка тормозной системы важный этап в работе над машиной. Т.к. быстро ездить можно на чем угодно, и даже дохлого жигулевского мотора хватит чтобы убиться, потому что остановиться в нужный момент может не получиться. Но прежде чем что либо менять в тормозной системе и лепить туда все подряд, только потому что все так делают и это круто, необходимо четко понимать на что способна сток тормозная система автомобиля, а для этого она должна быть в полностью исправном состоянии. Имея данные о тормозном пути стандартной тормозной системы, можно будет вносить в нее изменения и, сравнивая результаты, понимать имеет ли смысл та или иная доработка. Потому что потратить деньги на машину может каждый, а вот получить результат из этого не у всех получается. #Ч4 #4urbo #4urboЧетверка Предыдущее видео здесь Следующее видео здесь Правильная прокачка тормозов Замена ступичных подшипников классика Ремонт и обслуживание суппортов классика Обслуживание и ремонт суппортов передний привод Косячный заказ от 33sport Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте! ------------------------------------------------------------------------------------------------ второй канал RiDERa сайт ProGarage блог ProGarage группа ProGarage ВКонтакте страница ProGarage FaceBook ProGarage Instagram страница ProGarage Одноклассники
