Guest
Напишу пару слов про за этот комплекс. Сначала тезисно, потом свои субъективные впечатления. * Сам оптический блок состоит из трёх камер высокой чувствительности и одного тепловизора. * Излучений в ИК-диапазоне не создаётся. * Магнитное основание позволяет за пару минут переносить комплекс на любую другую машину либо технику. * Есть куча режимов по настройке оптики. * Угол обзора тепловизора 52’, угол обзора камер 144’. * Температура работы камер от -40С до 60С. * Разрешение монитора 1920* 1200. * Есть возможность вывести изображение трёх камер, каждой по отдельности, либо в режиме фьюжн. Также есть режим картинка в картинке, когда боковые камеры показаны небольшими кусками, а основное изображение идёт с фронтальной камеры тепловизора. В целом, если настроить линии, показывающие габариты движения автомобиля, прибор позволяет управлять транспортным средством “в слепую“ довольно уверенно. Сам тепловизор позволил нам видеть фигуру человека на 400м. Понятно что топовые гляделки позволяют это слелать на гораздо большем расстоянии, но данный комплекс заточен скорее на управление автомобилем, чем на наблюдение. Порадовало, что комплекс довольно мобильный и позволяет крепить оптику как штатно, так и быстро перекидывать ее на друную технику. Из того, что смутило немного это передача изображения через провод. С одной стороны это плюс, нет радиосигнала, с другой стороны, провод приходится прижимать дверью/проводить через окно. Ну либо делать какие-то штатные о версия в автомобиле. Для нас такой класс приборов пока новый. Возможно наши суждения кому-то покажутся непрофессиональными, не судите строго) если есть вопросы, пишите, постараемся ответить. Знаю, что первый вопрос будет: “сколько это стоит?“ Розничная цена такого прибора примерно выходит 1,2млн. Много это или мало очень сильно зависит от того, кто его приобретает, для каких целей и на какой техники это будет эксплуатироваться. комментировать ->
