Guest
Электромобиль Audi e-tron GT, дебютировавший в концептуальной форме в ноябре 2018 года, сегодня официально стал серийным. Габариты новинки – 4,99x1,96x1,41 метра, багажник вмещает 405 литров груза. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,24 – столько же, сколько у конкурирующей Tesla Model S, но на 0,02 больше, чем у донорского Porsche Taycan. Если у «Тайкана» теперь имеются сразу четыре модификации, то аналог от «Четырех колец» получил лишь две: e-tron GT quattro и RS e-tron GT. Обе имеют по два мотора и единственную – старшую для Porsche – батарею с потребляемой емкостью в 86 киловатт-часов (общая – 93 киловатт-часа). Состоящий из 396 ячеек блок аккумуляторов работает с напряжением в 800 вольт, поддерживает зарядку мощностью до 270 киловатт и обеспечивает дальность пробега свыше 488 км (предварительные расчеты производителя по циклу WLTP).
