Guest
Знакомьтесь, друзья! Перед вами — новое поколение Audi Q7, которое готовится покорить мир и ваши сердца. Самое интересное, что нынешний Q7 еще не отжил своё, но судя по этим кадрам, дни его уже сочтены. На это намекает данный прототип, который активно проходит испытания. Конкуренция в этом сегменте остается чрезвычайно высокой, и для того, чтобы сохранить лидерство, немецкий бренд из Ингольштадта решил кардинально поработать над Q7. Это будет уже третье поколение популярного SUV, который должен появиться в продаже в 2026 году. За последние полгода были замечены несколько тестовых экземпляров нового Q7 на дорогах. Однако именно последние снимки фотошпионов дают наиболее полное представление о том, как будет выглядеть обновлённая модель. Хотя автомобиль по-прежнему покрыт плотным камуфляжем, одно важное нововведение стало очевидным: на одном из прототипов уже установлены окончательные задние фонари, которые будут использоваться в серийной версии. Все хорошее когда-то заканчивается, и даже такая икона, как Nissan GT-R, не избежала этой участи. GT-R, который выпускается с декабря 2007 года, приближается к своему закату. Многие рынки уже попрощались с этим суперкаром, и в 2025 году последние экземпляры модели R35 сойдут с конвейера. Но Nissan не просто так «убивает» свою легенду — автопроизводитель вынужден пойти на этот шаг. В интервью журналу Top Gear Пьер Луэнг, глобальный руководитель по продуктам компании Nissan, объяснил, почему GT-R находится на грани исчезновения: «Он продается уже 17 лет, и мы бы хотели выпускать его еще столько же, но регуляторы создают нам проблемы». На самом деле, суперкар был снят с продажи в Европе еще в июле 2021 года из-за введения новых нормативов по шуму. Примерно в то же время автомобиль исчез с австралийского рынка, так как не соответствовал обновленным требованиям по краш-тестам на боковой удар. У McLaren снова проблемы с качеством. Более 1,000 автомобилей McLaren GT были отозваны в Соединенных Штатах в связи с серьезной проблемой с замком капота, который может случайно открыться во время движения. По данным компании, проблема заключается в чрезмерном натяжении троса ручного открытия замка. В результате как основной, так и дополнительный замки могут неожиданно открыться]. Если это произойдет на ходу, капот может удариться о лобовое стекло в области шарниров и, вероятно, останется в вертикальном положении. Согласно уведомлению о отзыве, чрезмерное натяжение троса может быть вызвано сочетанием факторов, включая повреждение троса, неправильную прокладку кабеля или проблемы с установкой рычага разблокировки.
