Это короткое видео для наглядности процесса спицовки прямоприводного мотор-колеса в один крест. Для большой втулки (прямоприводного мотор-колеса) мы используем спицовку в один крест во избежание чрезмерного изгибания спиц на входе в обод. Спицы используем диаметром 2,6мм из анодированной нержавеющей стали. Обод с увеличенными пистонами под усиленную спицу. Порядок работ следующий: 1. Устанавливаем обод и мотор в станок, зажимаем гайки мотора 2. Проверяем параллельность направляющих станка 3. Продеваем спицы в мотор и обод, наживляем ниппеля 4. Затягиваем ниппеля предварительно с помощью шуруповерта (все закручиваются без усилия, равномерно, до момента упора биты в тело спицы) 5. Снимаем напряжение со спиц 6. Производим второй цикл закручивания ниппелей с помощью спицовочного ключа, равномерно подтягивая каждую спицу по очереди 7. Снимаем напряжение со спиц 8. Производим точную настройку колеса по индикаторам часового типа с допуском биения 0,1мм
Hide player controls
Hide resume playing