Bessie Ellen 120 Year Round Britain Tour

«Бесси Эллен» — один из последних сохранившихся торговых кечей из флота, который когда-то насчитывал почти 700 судов. «Бесси Эллен» пережила эпоху, когда в английских портах и гаванях ежедневно можно было увидеть работающие парусные суда. 50200115 Летом 1906 года «Бесси Эллен» увидел капитан Джон Чичестер из Северного Девона, который хотел купить собственное судно. «Бесси Эллен» длиной 120 футов и водоизмещением до 150 тонн перевозила глину, торф, щебень, соль и многие другие насыпные грузы по Великобритании и Ирландии. К началу Второй мировой войны торговля постепенно приходила в упадок, так как на смену парусным судам пришли суда с двигателями. У берегов корабли стояли на приколе и гнили, хотя некоторые из них использовались для запуска аэростатов заграждения, стояли на якоре у берега без какого-либо обслуживания, так что к концу войны их уже нельзя было починить. К счастью, благодаря упорному труду и настойчивости миссис Чичестер «Бесси Эллен» находила достаточно грузов, чтобы продолжать ходить под парусом вплоть до 1947 года, когда её купил капитан Мёллер из Фредериксверка в Дании. Поскольку небольшие деревянные суда по-прежнему пользовались большим спросом в защищённых водах Балтийского моря, «Бесси Эллен» начала вторую главу своей жизни под новым названием «Forsøget» («Попытка»). К сожалению, даже в Дании парусный флот не был достаточно прибыльным, чтобы содержать корабль. «Бесси Эллен» претерпела радикальные изменения: парусное вооружение было значительно сокращено, а вместо него был установлен большой одноцилиндровый двигатель Hundested. Палубные балки были убраны, а вместо них был сделан гораздо более крупный стальной люк, чтобы облегчить разгрузку с помощью механизмов. Капитан Моллер отлично справлялся с управлением судном, продолжая перевозить металлолом вплоть до 1970-х годов, пока, наконец, судно не стало слишком маленьким, чтобы приносить прибыль. Теперь, спустя почти 100 лет после постройки, «Бесси Эллен» вернулась в Плимут в виде изящного парусного судна, каким она когда-то была. С мачтами, такелажем и жилыми помещениями на нижней палубе она снова может чувствовать ветер в своих парусах. Информация любезно предоставлена веб-сайтом компании boat charter.