Guest
В настоящее время королевские гонки находятся в традиционном отпуске, а это означает, что пришло время подвести промежуточные итоги текущего сезона. Ссылки на соцсети проекта: ВКОНТАКТЕ: YOUTUBE: TELEGRAM: ЯНДЕКС.ДЗЕН: DISCORD: VIBER: В марте лично я считал что Ник де Врис станет новым лидером коллектива, ведь именно ради этого Хельмут Марко и приглашал его в младший коллектив на место ушедшего Пьера Гасли. Но как видно по статистике нидерландец не то, что не смог захватить пальму первенства, но даже и убедить руководство дать ему шанс на исправление. Перед началом чемпионата казалось, что у Магнуссена должно быть явное преимущество – он получил отличный опыт работы с новыми болидами, откатав 2022-й, Хаас в какой-то степени уже можно назвать для него родным коллективом, поэтому как минимум в начале сезона, пока Хюлькенберг будет только набирать форму, Кевин должен был разрывать его в одну калитку. Но на практике все получилось совершенно наоборот. В прошлом году Альфа Ромео грамотно воспользовались проблемами топ-команд на старте чемпионата. В этом сезоне, когда критических ошибок никто не допускал, никаких чудес от этой команды мы и не наблюдаем. В связи с этим у кого-то появилось ощущение, что сам Боттас начал выступать хуже. С моей же точки зрения максимум о чем можно сказать, дак это потеря мотивации, не больше. Алекс Албон продолжает заставлять говорить о себе, как об одном из главных кандидатов на переход в более сильные команды. Его главная задача заключается в том, чтобы в одиночку тащить команду в кубке конструкторов, и с учётом их нынешней позиции, пока у него это отлично получается. В Альпин по аналогии с Хаас, я отдавал предпочтение Окону, так как считал что Гасли потребуется время на адаптацию в новой команде, в течение которого Эстебан сможет создать комфортный отрыв от своего напарника. Однако проблемы пришли откуда не ждали – сама Альпин столкнулась с глубоким кризисом. А вот команда Макларен является их полной противоположностью. Оранжевые начали этот сезон даже хуже чем Альпин, но получив просто какую-то нереальную прибавку в районе Сильверстоуна, британцы, пускай и в роли догоняющих, но уже переместились в борьбу за топ3. Я понимаю, что Алонсо, несмотря на свои 42, все еще является одним из лучших. Но когда за 12 гонок, Стролл всего лишь раз финиширует впереди, все это выглядит просто ужасно. В отличие от предыдущих руководителей, которые стремились исправить ситуацию, сохраняя имевшийся персонал, Вассёр начал безжалостно увольнять людей и приглашать на их места как совершенно новых специалистов, так и тех, кого удалось переманить из стана соперников. Но очевидно, что все это требует огромного количества времени и по этой причине в моменте результаты Феррари стали хуже. В Мерседес наконец-то признали, что их концепция машины оказалась неконкурентоспособной по сравнению с Ред Булл. Поэтому они отказались от своих принципов и начали копировать творение Эдриана Ньюи, внося изменения в схожем стиле в болид этого года. На этом фоне мы наблюдаем, как Льюис превосходит Джорджа по всем показателям. Ну и напоследок безоговорочные лидеры этого сезона. По сути в этой паре ситуация мало чем отличается от предыдущих сезонов. Если у Макса не возникает никаких проблем с техникой или штрафами, то Чеко не может навязать ему равной конкуренции. И опять же, чем дальше по ходу сезона, тем разница между ними становится лишь больше. Пилоты Formula One 1. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Red Bull Racing 2. Фернандо АЛОНСО - Fernando Alonso / Астон Мартин - Aston Martin 3. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 4. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari 5. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Феррари - Scuderia Ferrari 6. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Ред Булл - Red Bull Racing 7. Алекс АЛБОН - Alex Albon / Вильямс - Williams 8. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 9. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Астон Мартин - Aston Martin 10. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 11. Оскар ПИАСТРИ - Oscar Piastri / Макларен - McLaren 12. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Альпин Рено - Alpine Renault Sport Team 13. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren 14. Юки ЦУНОДА - Yuki Tsunoda / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 15. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Хаас – Haas 16. Гуаньюй ЧЖОУ - Guanyu Zhou / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team 17. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас – Haas 18. Ник де ВРИС- Nyck de Vries / Альфа Таури - Scuderia AlphaTauri Honda 19. Джордж РАССЕЛЛ - George Russell / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport 20. Логан САРДЖЕНТ - Logan Sargeant/ Вильямс – Williams #Ф1 #формула1 #гонки
