Основа ролика данные по TSI CZDA. Индикация антифриза “загрублина“ (реальное число 105 С ) и покажет повышение температуры, но может быть уже критично и она не так информативна как индикация температуры масла. Но перегреть TSI надо ещё умудриться.(но как говориться дЭбилов много и подпаленным маслом движку и турбину засрать) Машина начнёт сама сигнализировать об аварийной ситуации и принимать меры . Даже предусмотрено включение насоса прокачки ОЖ после выключения ДВС для обеспечения продолжения охлаждения. (но это всё успешно работает при заводской прошивке) От перегрева TSI нас спасут: -Смена режима вождения -Контроль уровня и состояния G13 ( ОЖ ) -Контроль состояния радиатора -Установка сетки в бампер (по методике Стаса Н) -Исправная система охлаждения -Качественные расходные жидкости -Оригинальная прошивка ЭБУ Все новости в Группе в контакте: #tsi #температурамасла #перегрев #критическиетемпературы Новые ролики про Skoda на Дзен Stas N 😉 Телеграмм: Все новости в Группе в контакте: #skodaa8 #octavia #newoctavia #newskoda #новаяоктавия #новаяшкода #skoda2024 #шкода2024 #октавия2024 #шкода #октавия #skodaoctavia2024 #octavia2024 #tsi #шкодаоктавия2024 #авто #автомобиль #skodaoctavia2024 #шкодаоктавия2024 #skodaoctavia4
Hide player controls
Hide resume playing