Guest
Caterham-Lola SP300R, driven on track – XCAR Внимательно, внимательно и внимательно посмотрите на SP/300.R. Напиток в разработанном Lola аэропакете, способном создавать прижимную силу 450 кг. Постарайтесь отвести взгляд от чудовищного карбонового регулируемого заднего антикрыла. Обратите внимание на гладкие шины на колесах Формулы-3, захватывающие дух шеститочечные ремни безопасности, рулевое колесо в стиле Формулы-1, которое требует наличия мастера в инженерном деле, чтобы по-настоящему уметь им пользоваться. До этого дня я никогда не водил машину, не разрешенную для дорожного движения, так сказать, гусеничную машину. Какой способ начать - то есть полностью и совершенно окаменел. Меня заверили, что, хотя дизайн придал R вид огнедышащего гоночного демона стоимостью 80 000 фунтов стерлингов, который сломал бы спину любому, не имея правильных документов на ОРДС, на самом деле он не слишком отличался от его дальний родственник Caterham Seven. Одно дело слышать это, но когда вокруг тебя на пит-лейн Рокингема работает команда механиков, когда воздух медленно выдавливается из твоих легких через постоянно затягивающиеся ремни безопасности, а инженер в приглушенном виде инструктирует тебя через запотевший защитный шлем ( слишком много гипервентиляции), вы склонны думать, что они все лжецы. Однако, как ни удивительно, все они оказались правы, и после того, как моя первоначальная цель — выехать из боксов, не выглядя как заядлый любитель, — была быстро уложена спать после нескольких впечатляющих стойл, я обнаружил, что смеюсь от недоверия, управляя этой штукой, без особых усилий. драма вокруг Рокингема. Это действительно замечательная машина, и резкое переключение на пониженную передачу, положение сиденья и рев этой машины дали мне 15 минут представления, что я величайший водитель в мире, приручивший настоящего зверя. Потом я пляшу. Дважды. Очевидно, он мне нужен, пожертвования приветствуются. Написано/снято/редактировано: Ник Уилкинсон Технические характеристики Двигатель: 2,0-литровый 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель Ford Duratec с наддувом Мощность: 300 л.с. Крутящий момент: 213 фунт-фут 0–62: 2,8 секунды Максимальная скорость: 174 миль в час Присоединяйтесь к сообществу XCAR..
