D4HB ремонт двигателя Hyundai Santa Fe после детальной дефектовки. Интересный случай, с которым мы столкнулись при дефектовке двигателя D4HB на этом Хендай Санта Фе 2010 года выпуска с пробегом за 230 т.км., который заводился у владельца все дольше и дольше. И с этой проблемой он решил обратиться в наш технический центр. Мы приступили к детальной диагностике. Самое первое что мы сделали – замерили компрессию во всех цилиндрах, которая была ниже, чем должна быть и на этом этапе клиент принял решение о ремонте двигателя. Разобрав двигатель, мы не увидели никакого криминала по его деталям, единственное что нас насторожило, так это следы неравномерного износа стенок четвертого цилиндра. Произвели замеры нутрометром и все размеры оказались в пределах допуска, присмотрелись к компрессионным кольцам этого цилиндра, там и оказалась проблема, из-за которой было снижение компрессии в этом цилиндре и неравномерный износ, но не это явилось причиной. А причина всего этого безобразия в неравномерном из
Hide player controls
Hide resume playing