Guest
Инженеры Горьковского автозавода использовали модульный принцип при создании среднетоннажного грузовика Валдай Next, установив бескапотную кабину от китайского Фотона и дизельный двигатель Cummins на девятитонное шасси ГАЗона. Это позволило получить более компактную, но грузоподъёмную машину, что было востребовано перевозчиками, обслуживающими магазины. Однако, азиатские конкуренты, такие как Hyundai, Isuzu и Hino уже успели занять эту нишу. Для увеличения грузоподъёмности создатели модели Валдай 8 уменьшили мощность мотора, но повысили крутящий момент, что позволило достигнуть оптимальной грузоподъёмности в 3700 кг. Сейчас этот грузовик оснащен 2,5-литровым дизелем G21B от Foton, который обеспечивает большую мощность и крутящий момент, что позволило увеличить грузоподъёмность почти на тонну. Модель была переименована в Валдай 8. Нововведения включают заказной спальник, сдвинутый кран стояночного тормоза, улучшенную изоляцию кабины и аэродинамику системы охлаждения двигателя. Эти изменения должны привести к увеличению продаж, особенно учитывая отсутствие основных конкурентов на рынке. Также планируется создание целого семейства бескапотных среднетоннажников разной грузоподъёмности, в котором Валдай 8 будет младшей моделью. Таймкоды: 00:00 - Разогрев 01:35 - Смена Валдай Next 02:22 - Мотор 03:51 - Надёжность 04:22 - Комфорт 05:50 - Кабина 07:22 - Поехали 08:00 - Маневренность 08:35 - Семейство Валдай 10:08 - Можно спать 11:38 - Комплектация салона 12:51 - Пишите комментарии! Ставьте лайк, подписывайтесь, делитесь видео с друзьями в других соц. сетях! Впереди будет еще интереснее! Вопросы по рекламе и сотрудничеству: Мои соц. сети: #Валдай #Валдай8 #ГАЗ #россия #russia #русский #russian #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок #ВалдайNext #Next
