В Новосибирском государственном техническом университете разработали полностью алюминиевый авиационный двигатель для легких самолетов. Ранее моторы мощностью до 400 лошадиных сил закупались только за рубежом. Повысить прочность алюминия удалось с помощью технологии плазменно-электролитического оксидирования, и теперь можно наносить на легкоплавкие металлы покрытия, способные испытывать термические нагрузки. Вывести разработку на серийный уровень рассчитывают в течение 3 лет. Пока авиаконструкторы стремятся поднять в небо отечественные разработки, специалисты Научного спелео-палеонтологического комплекса «Пещера «Таврида» КФУ им. В. И. Вернадского исследуют содержимое древнейшего пещерного захоронения ископаемой фауны в России. Найденная в 2018 году при строительстве федеральной трассы «Таврида» в Крыму карстовая полость глубиной 65 м содержит большое количество останков древних животных. В планах ученых создать научный стационар для работы палеонтологов, микробиологов и спелеологов. Об этом и не только смо
Hide player controls
Hide resume playing