Guest
Scania и Rio Tinto разрабатывают более маневренные автономные самосвалы на шахте в регионе Пилбара в Западной Австралии, чтобы получить потенциальные преимущества для окружающей среды и производительности. Две компании заключили долгосрочное соглашение о сотрудничестве в области исследований и разработок для постоянного совершенствования этой автономной технологии, в соответствии с которым рудник Rio Tinto Channar стал первым активным партнерским объектом для решения Scania для автономной добычи полезных ископаемых. Партнерство также включает варианты будущего перехода на электромобили. Rio Tinto и Scania запустили новые испытания автономных карьерных самосвалов Scania грузоподъемностью 40 тонн в апреле 2022 года и быстро достигли ключевой вехи работы без водителя в моделируемой среде цикла загрузки и перевозки. Технический управляющий директор Rio Tinto Group Санти Пал сказал: «Rio Tinto рада партнерству со Scania в разработке решения для горнодобывающей промышленности, которое сделает наш разнообразный портфель опциональным. Сотрудничество и партнерство являются ключом к переосмыслению горнодобывающей промышленности в будущем». «Наш план действий по борьбе с изменением климата включает поэтапный отказ от закупки новых дизельных самосвалов к 2030 году, и партнерство с лидерами отрасли, такими как Scania, в ряде областей является важным шагом к достижению этой цели. Помимо потенциальных преимуществ декарбонизации, это партнерство открывает путь к потенциальному повышению производительности». Вице-президент и глава отдела автономных решений Scania Питер Хафмар (Peter Hafmar) сказал: «Благодаря своей приверженности достижению более чистых и энергоэффективных операций Rio Tinto является идеальным партнером и первым клиентом для Scania, поскольку мы стремимся вывести горнодобывающую промышленность на путь к нулевым выбросам. Это важный шаг на пути к созданию устойчивого автономного решения для майнинга, и он основан на нашем уже плодотворном долгосрочном сотрудничестве». Грузовики Scania обладают потенциальными преимуществами по сравнению с традиционными большегрузными автомобилями как с точки зрения выбросов, так и с точки зрения производительности. При использовании автономных карьерных самосвалов Scania можно снизить энергопотребление, площадь добычи и требования к инфраструктуре, а это означает, что капитальные и эксплуатационные расходы также могут быть снижены на подходящих площадках.
