Guest
#Атомариум Поговорили про электромобили и батареи с автором проекта «Время вперед» Евгением Супером и и.о. директора по коммерции ООО «РЭНЕРА» Алексеем Нештой. Как холод влияет на электрокары, нужно ли в России переходить на электрический транспорт и какие перспективы нас ждут в ближайшем будущем — обо всем этом в новом выпуске «Мозги есть» от Атомариум. Научно-просветительская платформа Атомариум: Телеграм: Вконтакте: Постройте карьеру в Росатоме ООО «РЭНЕРА» - отраслевой интегратор Росатома в области систем накопления электроэнергии. Компания производит литий-ионные системы хранения энергии для источников аварийного и бесперебойного питания, гибридных систем с участием возобновляемых источников генерации, тяговые батареи для электротранспорта, спецтехники и других направлений. Сайт ООО «РЭНЕРА»: Проект Евгения Супера «Время – вперёд!» @B-B/videos Таймкод 00:00 - 1:13 Тизер 1:14 В гостях Евгений Супер и Алексей Нешта 1:53 Зачем нам накапливать энергию? 5:40 Изменились ли литий-ионные аккумуляторы с 1991 года? 9:28 Сейчас пик развития литий-ионных батарей? 13:59 Про покупку электромобиля 16:57 Можно ли принудительно перейти на электромобили? 19:25 О карьерном портале Росатома 19:50 Электрокары и холод 23:07 Электрокары и экология 28:00 Насколько экологично производство электромобилей? 30:09 Реальные перспективы электрификации транспорта в России 32:03 Про водородный транспорт 35:31 Влияние роста потребления электроэнергии 38:40 Есть ли “нефтянное лобби“ ? 41:10 Не станут ли электрокары гаджетами? 43:23 Про электросамокаты 48:24 Где находится Россия в сфере электрификации транспорта? 50:22 Какие проблемы есть у батарей?
