Военно-полевая узкоколейная железная дорога Ижевск Гольяны

В истории Ижевска есть упоминание об Ижевско-Гольянской узкоколейной железной дороге, соединявшей когда-то город с пристанью села Гольяны на Каме. Для чего строилась эта дорога и как долго она просуществовала? Военно-полевые железные дороги узкой колеи предназначались для переброски войск и их материального снабжения при ведении боевых действий. Они подразделялись на фронтальные – подводящие к линии фронта, и рокадные – пролегающие параллельно линии фронта. Предшественником узкоколейных военно-полевых железных дорог с локомотивной тягой были рельсовые пути узкой колеи, на которых применялась конная тяга. Такие пути использовались, в частности, в ходе Русско-японской войны 1904-1905 годов. В период Первой мировой войны как российской, так и неприятельскими армиями было построено множество облегчённых дорог колеи 600 мм, так называемого «дековилевского» образца (от названия французской фирмы «Decauville»). Большинство военно-полевых железных дорог довольно быстро разбиралось после окончания военных действий и