О том, что китайские грузовики весьма успешно заместили собой европейскую технику, красноречиво говорят результаты продаж. А наглядным доказательством этого тезиса стала московская выставка коммерческого транспорта СТТ. Здесь поднебесный автопром выступил крайне представительным десантом, а, пожалуй, солиднее остальных оказалась экспозиция бренда Foton. Притом российский офис марки не поленился привезти даже флагманский грузовик Galaxy! В 2022 году именно этот автомобиль стал победителем конкурса China Truck of the Year. К слову, каркасом затейливо оформленной кабины поделился Mercedes-Benz Actros актуального поколения, так что перед нами дальний, но родственник нашего КамАЗа К5. Такие машины, оборудованные моторами Cummins, роботизированными коробками ZF и мостами Daimler, вовсю ввозятся «серыми» продавцами, но местное представительство настаивает: машине нужна адаптация, включая даже корректировку колёсной базы. Дмитрий Грицай: «Процесс сертификации немного отодвинули: мы постараемся учесть и учтём все потребности, все пожелания клиентов и эксплуатантов на российском рынке». Ещё одной новинкой станет малотоннажник Toano, который похож на Mercedes Sprinter предыдущего поколения. У него есть множество различных вариантов, включая 18-местный «шаттл» длиной почти шесть метров. Двигатели — хорошо знакомые нашим газелистам дизели Huadong-Cummins — те самые, которые, собственно, и собираются в Пекине на заводе Фотона. Вот только конкурентом развозного Toano, скорее, выступит схожий по формату фургон Sollers Atlant, а не рамная продукция Горьковского автозавода. Дмитрий Грицай: «Мы запускаем Foton Toano: он в июле проходит сертификацию, и начинаем продажи». Кроме того, в Россию возвращается пикап Foton Tunland! Его первое пришествие казалось неуспешным: с 2016 по 2019 годы удалось продать лишь несколько сотен машин. Но сейчас рынок расчищен, а сама машина сильно изменилась. Дмитрий Грицай: «На сегодняшний день автомобиль полностью прошёл сертификацию, и первая партия автомобилей уже размещена на завод. Мы их планируем привезти к концу лета». От прежнего пикапа остались жёстко подключаемый полный привод, каркас кабины и грузовая платформа. Всё остальное —доработанное, включая раму, внешность, силовой агрегат и оформление интерьера. Модель оснащена двухлитровым турбодизелем, с которым могут стыковаться восьмиступенчатый «автомат» и шестиступенчатая «механика». Кстати, у двухпедальной версии трансмиссия дополнена автоматической муфтой, что подключает переднюю ось. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Foton #Фотон #FotonTunland #ФотонТунланд #FotonToano #ФотонТоано #FotonGalaxy #китайскиеавтомобили #chinesecars #chinesetrucks #китайскиегрузовики #пикапы #микроавтобусы #грузовики #trucks #CTTexpo #СТТ #СТТЭкспо #выставки #автосалоны
Hide player controls
Hide resume playing