Всем доброго дня! Продолжаем серию наших обучающих видео. Сегодня подробно рассказываем и показываем, как разобрать и собрать фару. Так же обзор установки модулей на «шпильку». Смотрим, как достигается высочайший уровень качества и профессионализма. Для того чтобы открыть фары заводской сборки, собранные на герметик, не повредить корпус и кант фары: 1. Помещаем фары в печь при t 125C 2. Аккуратно открываем фары, полностью снимаем остатки герметика 3. Зачищаем кант Штатный галогеновый модуль мы меняем на Bi Led нового поколения Установка модулей производится на стенде. Данный автомобиль представлен управлением с правым рулём, это не имеет никакого значения, СТГ чётко по ГОСТ без засветки встречного транспорта. Устанавливаем модули в корпуса. Корпуса фар предварительно очищены, состояние - «новые». Особое внимание задней части фар: выведена дополнительная проводка. Обязательно установлены кл
Hide player controls
Hide resume playing