Китайский вариатор VT2 на автомобиле Geely Emgrand 2012 года пробег 110 тыс. км. дергается со слов клиента, 110 тыс км пробег Навигация по видео: 00:00 Начало 00:23 История появления вариатора VT2 00:48 Кроме проблемы с вариатором выявлена проблема с катушками и со свечами зажигания. 01:23 Вариатор уже сняли и можно и расскажу где вы можете встретить вариаторы VT2 и VT3 01:58 Снимаем поддон вариатора и смотрим состояние магнитов внутри поддона, что позволяет нам с большой вероятностью сказать состояние вариатора 03:30 Производим сборку вариатора VT3, показываем нюансы сборки 03:40 Внешний вид конусов вариатора после обработки на токарном станке 03:50 Устанавливаем ролики в конуса, вместо шариков и собираем конуса 04:45 При сборке вариатора VT2 используем новый оригинальный ремень с номером 901064 05:58 Корпус вариатора перед сборкой моем в специализированной мойке 06:14 Приступаем к сборке вариатора 06:26 Рассказываю, что происходит, когда рвётся ремень на вариаторе VT2 и VT3 06:58 Устанавливаем промежуточную шестерню 10:19 Устанавливаем шкивы и ремень на место 12:54 Устанавливаем маркерный диск на конус 14:13 Устанавливаем проводку гидроблока и датчиков 16:07 Соединяем две половинки корпуса вариатора 18:29 Устанавливаем масляный насос вариатора VT2 20:07 Устанавливаем заднюю крышку 24:23 Устанавливаем новый гидроблок вариатора VT2 25:40 Устанавливаем датчик положения селектора 26:43 Устанавливаем фильтр, оригинальную металлическую прокладку поддона и поддон вариатора VT2 27:31 Автомобиль готов к выдаче, 27:33 Выводы; для чего нужна адаптация вариатора VT2 и как часто её нужно делать Отвечу на любые вопросы по Вариаторам! наш телефон: 7(926)620-40-05 наш VK: наш Ютуб: наш RuTube наш канал Дзен: наш телеграмм канал: наш ОК: #cvt #вариатор #vt2 #geely
Hide player controls
Hide resume playing