Guest
Здравствуйте друзья. Знакомьтесь это Cadillac Vistiq - трехрядный роскошный SUV созданый для активных семей, совмещая технологии, комфорт и простор, он занимает нишу между Escalade и более доступными моделями компании и обладает всеми характеристиками флагмана своего семейства. Образ Vistiq нарисован с оглядкой на другие продукты компании, он получил переднюю светодиодную оптику, разделённую на две части, и массивную чёрную решётку радиатора с узорами, которые различаются в зависимости от комплектации. Версия Luxury оснащена линейным узором, тогда как в Sport используется сетчатый дизайн. В профиль Vistiq напоминает CTS Sport Wagon, благодаря гладким линиям кузова, встроенным ручкам дверей и угловатым задним стойкам. В дизайне задних окон также использован узор в стиле Cadillac Mondrian, добавляющий уникальности и уединённости пассажирам заднего ряда. На выбор доступны 21-дюймовые колёса с трёхмерными центральными колпаками, а также опциональные 22- и 23-дюймовые диски. Vistiq предлагает восемь вариантов окраски кузова, а в длину новинка достигает 5 метров и 22 см с колесной базой в 3 метра и 9 см. Так что малышом его назвать точно не получится. Honda представила новый Passport — среднеразмерный внедорожник, который получил более грубый и квадратный дизайн. Новинку Honda называет своим самым способным внедорожником на сегодняшний день. Хотя японский автопроизводитель не славится модельным рядом для серьезного бездорожья, новый Passport, особенно в версии TrailSport, обещает изменить представление о способностях марки. Версия TrailSport в новом Passport оснащена усиленной подвеской для бездорожья, вседорожными шинами, дополнительными точками крепления для буксировки и защитными пластинами для днища. В отличие от некоторых конкурентов, Honda решила не оснащать Passport маленькими турбомоторами или гибридными системами. Под капотом – проверенный временем 3.5-литровый V6, что обязательно порадует ценителей классических решений в бездорожье. Но давайте обо всем по порядку. Новый стиль Passport свидетельствует о серьезных намерениях — угловатый и мужественный дизайн сменил предыдущий «неопределенный» стиль кроссовера. Передняя часть напоминает Honda Crossroad, который продавался только в Японии. По сравнению с предыдущей версией, новый Passport получил увеличенный дорожный просвет и укороченный передний свес, что улучшает углы въезда. К тому же, ширина автомобиля увеличилась на 2,5 см, а колесная база – на 7 см. В последние годы автопром переживает так называемый кризис седанов — это массовое сокращение модельного ряда седанов в пользу кроссоверов и внедорожников. Многие автопроизводители решили полностью сосредоточиться на этих сегментах, оставив седаны позади. Mazda и Nissan — яркие примеры таких брендов, которые сократили количество седанов, представленных на рынке практически к нулю. Mazda уже прекратила производство модели Mazda 6 на международном рынке, причиной конечно же послужили плохие продажи. В 2015 году Mazda реализовала 57,898 единиц данной модели, а в 2021 году уровень продаж сократился до 18,500 машин. Потребительские предпочтения были очевидны, и спрос на седаны стремительно снижался, в то время как популярность кроссоверов продолжала расти. Mazda ответила на эти изменения, предложив обширный модельный ряд новых кроссоверов, так что перспективы возвращения седанов выглядят маловероятными. Программный менеджер Mazda недавно заявил изданию Drive, что «журналисты всегда просят нас сделать седан, но рынок слишком мал». Топ менеджер также отметил, что, если предпочтения покупателей изменятся, Mazda снова рассмотрит возможность выпуска новых седанов.
