Guest
В этом видео мы с Антоном Миловым говорим о своих впечатлениях после первых 2 тыс.км на Benelli TRK251 (25лс, 21Нм, 176кг) - честный отзыв по результатам прохватов по Москве, трековых соревнований, покорений газонов с бордюрами по периметру. Недорогой итальянский мотоцикл Benelli с мотором 250 кубиков по мнению производителя незаменимый спутник для активной, наполненной разнообразными событиями жизни. Он изменит ваше представление о туристических мотоциклах. Компактный и в то же время функциональный. Яркий, смелый и готовый к любым задачам. Экономичный одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 249 куб.см оснащен двумя верхними распредвалами и впрыском топлива, вследствие чего развивает мощность 25,8 л.с. Максимальный крутящий момент 21,1 Н·м достигается при 9000 об/мин. Телескопическая вилка перевернутого типа с перьями спереди и маятниковая подвеска с моноамортизатором сзади спроектированы, чтобы обеспечивать высокий комфорт и динамику движения. Двухканальная ABS входит в стандартную комплектацию. Модель TRK 251 укомплектована мощной светодиодной фарой, работающей в спектре, близком по своим характеристикам к дневному. Вся необходимая информация находится в поле зрения водителя и безошибочно считывается с первого взгляда благодаря полностью цифровой приборной панели. Рама трубчатая, стальная. Телескопическая вилка перевернутого типа, 41 мм. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Ход переднего и заднего колес 135 мм. #Обзор #Benelli #TRK251 #Тест PS Полная гонка Benelli TRK 251 против Ducati Multistrada V4 S тут ********** Подписываемся в соцсетях , , , - это я ;)
