Привет, в этом ролика Дима и Антон нам рассказали про свою очень быструю TOYOTA VEROSSA на 1000 Л.С . Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. — мотор 2JZ-GTE VVTi — кованные поршни и шатуны BC — распредвалы BC 264/272 — турбина Forced Performance аналог gtx3584 — VEMS iECU (настройщик Дмитрий Квасов) — форсунки Bosch 980cc — 3 насоса WALBRO 450л/ч (один в основном баке, 2 в неотливайке Radium) — Вестгейт Tial MVR 44мм — Blow off Tial — выпускной коллектор от Shabanov brothers — впускной коллектор “кабачок“ — выхлоп кастом на трубе 3.5“/89мм, глушитель и резонатор Max Performance Exhaust, выход с гейта заведён в выхлоп, тихо и почти не видно из-под бампера, что усиливает эффект слипера — интеркулер 120мм ATP — радиатор 70мм, электровентиляторы Progress JCG15 — 2 дополнительных радиатора охлаждения ATF Hayden 280x300x20мм — сухой нулевик AEM — АКПП A760H от Lexus GS350 усиленная Стасом Кротовым из Барнаула — гидротрансформатор гибрид сделанный из двух от JZ и GR — передний редуктор открытый пара (49:13) от UZS187 в корпусе GX115 — задний редуктор Torsen T1 пара (41:11) в корпусе 8“ от JZX110 — Тормоза Brembo 18Z от Porsche Cayenne Turbo 9PA на дисках от Lexus IS-F: перед 6 pot диск 360х30, зад 4-pot диск 345х28, колодки Powerstop Z17 — Подвеска KYB New SR пружины JCE15W перед и JZX110 турбо зад — Weds SA-35R 18 x 9.5“ ET 38 — Tigar UHP 245/40R18 *Признаны экстремистскими организациями и запрещены на территории РФ ЗЛАЯ TOYOTA VEROSSA 1000 Л.С. ГОНКА ПРОТИВ Audi TTRS 900 Л.С.
Hide player controls
Hide resume playing