Myvideo

Guest

Login

Презентация Nordic Ride Explorer 14

Uploaded By: Myvideo
1 view
0
0 votes
0

Nordic Ride Explorer 14' Рассчитан для быстрого преодоления больших расстояний в туристическом формате. Призван раскрыть потенциал опытных сАперов. Доска изготовлена из двуслойного ПВХ, спаянного по технологии MSL. Борта трехслойные. Вес: 11,5 кг. Максимальное давление накачки: 20 psi. Рассчетная грузоподъёмность: 230 кг. Доска имеет уникальную симметричную форму. В носу незначительный рокер (подъём). Всё это обеспечивает лёгкий и быстрый ход без потери курсовой устойчивости и остойчивости. Проверено в сравнении с другими досками - работает, выигрыш в скорости ~2 км/ч. Рисунок доски рассказывает о месте, где она была придумана: р. Урал, Губерлинские горы. Расцветка дна спроектирована для маскировки потертостей и загрязнений, полученных в походе. Верх доски выполнен с повышенной контрастностью для лучшей заметности даже в условиях волн. На доске имеются 2 развитые карго-системы, рассчитанные под загрузку объёмными и тяжелыми баулами. 3 мягкие плоские ручки (нос, середина, корма) для удобной переноски. Плоское и мягкое исполнение позволяет устанавливать палатку на доске и ночевать с комфортом. Центральные полукольца рассчитаны на закрепление спинки для байдарочной посадки или для скрепления досок между собой (во время дрейфа). При проектировании привлекались разные специалисты: путешественники и туристы, в т.ч. @vulkanov Стас Вулканов - белорусский сапер, прошел всю Волгу в 2022 г. Специалисты по гидродинамике, специалисты яхтенного бюро КиЖиМ (Евгений Краснощёков). Специалист картограф - Ростислав Кисиль. Доска проектировалась больше полугода, и заключает в себе весь опыт туристических сплавов на сапе. Перед тем, как выпустить коммерческую партию, были изготовлены несколько опытных образцов, которые успешно прошли испытания на Южном Урале и Балтике. По вопросам приобретения и консультации обращайтесь:

Share with your friends

Link:

Embed:

Video Size:

Custom size:

x

Add to Playlist:

Favorites
My Playlist
Watch Later