Guest
Источник: Новая LADA XRAY Cross - это на самом деле хэтчбек повышенной проходимости. Он не бывает полноприводным, зато у такого XRAY предусмотрена система смены режимов движения. С помощью специальной шайбы можно настроить машину под тип покрытия (песок или снег), полностью выключить ESP, либо перевести селектор в положение “Спорт“. В последнем случае коробка будет переключаться позднее обычного, а система стабилизации начнет допускать пробуксовку. Но главное в новой Ладе - это огромный даже по меркам кроссоверов клиренс - 215 мм. Редактор Иван Ананьев протестировал новую Лада Иксрей Кросс в степях Казахстана и поделился впечатлениями.
