Guest
Минувшая семидневка запомнилась волной беглецов: российский рынок покидают Mercedes-Benz и Ford. Последний — уже второй раз за три года, что само по себе может служить поводом для грустных шуток. Но есть и хорошая новость: в этом выпуске мы не будем много говорить о «китайцах», хотя электрический Evolute i-Pro, продажи которого официально начались на этой неделе, мы подробно отсняли и скоро покажем в программе «Своими глазами». Остаются на рынке и корейцы: хотя в свете недавних новостей работники остановленных петербургских заводов ждали 27 октября с плохим предчувствием, однако, руководство просто продлило режим простоя, причём на два дня раньше обычного. Российский же автопром барахтается в медийной тишине. АвтоВАЗ решает проблемы с поставщиками и репетирует сборку Весты на главном конвейере. Московский завод «Москвич» умудрился набрать сотни заявок от дилеров, желающих продавать ещё не представленный продукт (кажется, они что-то знают). А КамАЗ работает над самоуправляемой техникой: правительство легализов
