DSG: как устроена и как работает коробка передач с двойным сцеплением. Часть 2.1.

Продолжаем серию наших “публикаций“ о преселективных коробках передач (DSG). О наиболее распространенных типах DSG — смотрите Часть 2.1. Об устройстве и принципах работы преселективных коробок передач (Часть 1.1.) смотрите тут: Об особенностях управления роботизированных коробок передач, имеющих два сцепления (Часть 1.2.) — смотрите тут: Приятного просмотра! Ну, а для желающих отремонтировать… Нам есть, что Вам предложить! Компания ZFcenter специализируется на профессиональном ремонте АКПП любой сложности для BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Mercedes, Volvo, Volkswagen, Skoda, Toyota, Nissan, Mitsubishi и других марок автомобилей. А также производит ремонт вариаторов CVT, РОБОТИЗИРОВАННЫХ DSG, PowerShift. Имеем собственную производственную базу для полного цикла восстановления АКПП, включая ремонт гидротрансформаторов и гидроблоков (мехатроников). Предлагаем услугу по БЕСПЛАТНОЙ ДИАГНОСТИКЕ АКПП. Без обязательств по дальнейшему ремонту. Эвакуатор по Москве — БЕСПЛАТНО (при условии ремонта в нашем техническом центре). На отремонтированные трансмиссии предоставляется гарантия 1 или 2 года без ограничения пробега и условий эксплуатации. С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта! Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1. Наши телефоны для связи: 7 (495) 664-41-00 голос; 7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram). Остались вопросы? Звоните, пишите в комментариях или на info@ А чтобы не пропустить другую (не менее) интересную и полезную информацию - подписывайтесь на наши ресурсы: Rutube: ВКонтакте: Drive2: Dzen: Телеграм: Youtube: @ZFcenter_Moscow Instagram: Официальный сайт: И НЕ ПУТАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ZFCENTER С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ НА ZF!