Si la France peut se targuer d’avoir quelques exemples des circuits les plus iconiques au monde, comme Ledénon, le Castellet, le Bugatti, Magny-Cours ou Carole, il ne faut pas oublier les autres. Les petites structures, les oubliés, les détruits, qui drainent une attention toute particulière quant à leur histoire : Qui se souvient de Gueux ayant acceuilli dans les années 50 et 60 d’illustres manches du championnat du monde et ayant vu les victoires de Fangio, Peter Collins ou Jack Brabham ? On peut évoquer Rouen les Essarts, circuit également sur route ouverte ayant également fait la part belle aux pilotes de F1 dans les années 60. Mais surtout, proche de chez moi, les petits circuits font aussi la pluie et le beau temps : Croix-en-Ternois, Abbeville, Clastres, Folembray … Ils sont nombreux, à être encore présents. Mais d’autres n’ont hélas, pas eu cette chance. Que se passe-t-il quand un circuit est dans la tourmente ? Quand il est
Hide player controls
Hide resume playing