Guest
Однако, остановимся подробно на опоре сейсмоизолирующей, маятниковой, для безопасности дорожного движения в крупных городах, которая состоит из квадратного корпуса, самой -опоры и сопряженный с ним подвижный узел состоящий из упругопластичной “гармошки“ , закрепленными запорными элементом в виде протяжных фрикционно-подвижных соединений , отличающийся тем, что в квадратном корпусе-опоре, выполнено из квадратного замкнутого по периметру стальной опоры и верхнего составного внутреннего из двух или четырех частей, забитой энергопоглощающим медным обожженным и ослабленной вставкой, с подпилом в шахматном порядке о ослабленной , при этом верхняя составная квадратная фрикционно-подвижная часть опоры зафиксирована фрикционо-подвижными соединениями ,в виде демпфирующего фрикци –болта с забитым в пропиленный паз шпильки с обожженным медным клином , выполненным в виде калиброванного латунного болта фрикционного соединения работающего на растяжением с фрикционным соединени
