Guest
25 лет назад на московском автосалоне мы впервые увидели это чудо - перспективный внедорожник ГАЗ Атаман 2. Также известный под именем ГАЗ - 3106. Полноценного собственного имени он так и не получил, потому что навсегда остался концептом. Мы приехали в музей компании ГАЗ для того, чтобы прикоснуться к этой забытой машине. И оказалось, что в нём было заложено огромное количество решений, современных даже по сегодняшним меркам. Со временем он видоизменился и превратился в ГАЗ 3106 второго поколения, в котором был ближе всего к серийному производству, но ГАЗ принял осознанное решение не выпускать эту машину. На то было много объективных причин. Но сегодня у нас есть уникальная возможность заглянуть в те дни и помечтать о том, каким мог быть альтернативный российский автопром. На канале уже вышел ролик про “последнюю Волгу“ ГАЗ 3115. Помимо неё в разное время ГАЗ планировал к запуску модели ГАЗ - 3103 и 3104 и даже мелкосерийные модели ГАЗ - 3105 и 3111. Пытался обновить Газ - 31105 (эта Волга должна была носить индекс 31107), но все эти модели сейчас стоят не на конвейере, а в музее. И тому есть множество веских причин. Это первый обзор Газ Атаман 2 за всю его жизнь. Никто и никогда не снял про него ни одного видео. Мы надеемся, что вместе с нами вы сможете насладиться этой машиной. Источник: @PrivetTachka #Волга #ГАЗ_3106 #легковой #автомобиль #кроссовер #внедорожник #транспорт #ПриветТачка #обзор #видео
