Михаил Миль: отец советских вертолётов и создатель легендарного Ми-8

Михаил Миль: отец советских вертолётов и создатель легендарного Ми-8 Видео одного из образцов оружия, появившегося благодаря его разработкам, вы найдёте тут! Михаил Леонтьевич Миль (19091970) советский авиаконструктор, академик, основатель школы вертолётостроения СССР. Его машины стали символом надёжности и массовости. От первых опытных Ми-1 до тяжёлых Ми-6 и универсальных Ми-8 вертолёты Миля нашли применение в армии, спасательных операциях, транспорте и науке. Его Ми-8 стал самым массовым вертолётом в истории авиации. ️ Главные заслуги Создание Ми-1 первого серийного советского вертолёта Разработка Ми-4, который стал рабочей лошадкой армии и тыла Постройка гиганта Ми-6 самого крупного вертолёта своего времени Ми-8 универсальный вертолёт, построенный более чем в 12 000 экземплярах Начало работ над тяжёлым Ми-26, который стал мировым рекордсменом грузоподъёмности Машины Миля отличались простотой, надёжностью и возможностью массового выпуска. Вертолёты для войны и мира - Ми-4 и Ми-8 служили в армии и в гражданской авиации - Ми-6 применялся для перевозки тяжёлой техники и строительных грузов - Ми-10, Ми-12 стали рекордными по грузоподъёмности - Ми-2 и Ми-8 экспортировались в десятки стран Мировое признание - Вертолёты Ми использовались более чем в 50 странах мира - Ми-8 и Ми-24 стали символами холодной войны - Разработки Миля вошли в мировые учебники вертолётостроения Вехи жизни - 1909: рождение в Иркутске - 1931: окончание МАИ, работа в ЦАГИ - 1947: первый полёт Ми-1 - 195257: выпуск Ми-4 и Ми-6 - 1960-е: создание Ми-8, начало работ над Ми-10 и Ми-12 - 1970: смерть в Москве Цитата > “Вертолёт должен быть прост, как топор, и надёжен, как автомат.“ Вывод Михаил Миль это человек, который научил СССР летать вертикально. Его вертолёты стали частью жизни от фронта до лесных пожаров, от Арктики до пустынь. Он превратил идею в транспорт, а транспорт в легенду. Военная Мощь - Танки и Военная Техника