Идея КПП на дифференциале по немного превращаются в универсальный редуктор. Содержание: 00:00 - 0:18 - Лучшая часть видео 00:18 Первое поколение 00:36 Второе поколение 02:22 Третье поколение 03:30 Четвертое поколение 04:16 Rivian R1T Первое поколение два Lмотора способны выдать 15 Н/см и 480 об/мин, нет возможности синхронизировать скорости моторов муфтой. Второе поколение имеет возможность опционально установить синхронизатор в виде муфты, а также имеет три варианта сборки, два других будут показаны позже, в частности с рамкой и грузовая с изменёнными передаточными отношениями. вариант на видео выдаёт 15.7 Н/см и 495 об/мин при вращении моторов в противоположные стороны, при этом если передвинуть муфту и синхронизировать вращение характеристики изменяться на 21.1 Н/см 165 об/мин. Третье поколение отличается новой прочной обвязкой из двух рамок и обладает 46.2 Н/см 169 об/мин при вращении моторов в противоположные стороны, опционально можно синхронизировать мото
Hide player controls
Hide resume playing