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Prova di accelerazione con partenza da fermo e velocità massima. Niente di che, cmq direi non male considerato che i carter non sono raccordati e l'albero è ancora il suo originale con (finchè dura...). La configurazione: -gruppo termico 102cc Polini doppia aspirazione, leggermente lavorato nella luce di scarico e negli imbocchi dei travasi -carburatore PHBL 24 -primaria 23/72 -frizione a 4 dischi -marmitta Simonini cod.
