Guest
В этом видео в следующем порядке разбираю следующие темы: - ЛКП - Царапина на ЛКП - Толщиномер - Какие бывают царапины? - Последствия удаления царапины - Роторная полировальная машинка. - Эксцентриковая орбитальная полировальная машинка. - Гибкий вал - Твердость лаков - Пасты - Свет - Качественная работа - Какую царапину можно убрать? - Карбоновые элементы - Лкп под микроскопом - Как выглядит авто после рс - Скотч - Очистка и обезжиривание - Микрофибра - Матовое лкп - Пятна на лкп и пленке - Полировка лобового стекла - Удаление керамического покрытия - Полировка пленки - Перегрев лкп - Немеханический способ удаления голограмм - Процесс коррекции - Как работать роторной машинкой - Работа орбиталкой - Выпиливание отдельной царапины. - Полировка фар и фонарей - Работа с хромом, пластиком и резиной - Антидождь - Нанесение керамики Водить машинкой дело не хитрое, все зависит от понимания процессов, материалов и теории. Итак, коррекция лакокрасочного покрытия, далее иногда буду сокращать до ЛКП, чтобы не сойти с ума. В оригинале этот комплекс работ называется paint correction, а у нас России матушке в основном называют полировкой и чуть позже я объясню существующую разницу между этими понятиями. Что же такое коррекция лкп? Попробую сформулировать в одном предложении: это комплекс работ по восстановлению лакокрасочного покрытия. Чтобы ответить на вопрос, зачем его корректировать и восстанавливать, предлагаю разобраться что вообще такое лкп.
