При износе гидрокомпенсаторов появляеться “чавкающий“ звук. (особенно на холодную). . Увеличевая зазор в приводе клапанов, чем увеличивается скорость посадка клапана на седло, приводящая к износу обеих. негерметичности и снижении компрессии, а в худшем случае компенсатор разваливаеться заклинивая в головке. проверка компенсатора проверяеться легким нажатием отвёрткой на него. при нормальном компенсаторе он не должен просаживаться.(так как на видео)зазор клапанов С уважением, СТО “Ковш“ ()
Hide player controls
Hide resume playing