Guest
Постройка Каноэ / Часть 18 / 19 В этом видео я показываю, мой процесс лакировки каноэ из кедровой ленты. В Интернете можно найти множество советов, приемов и методов — вы, вероятно, могли бы спросить 10 разных строителей каноэ, как они лакируют, и получить 10 разных ответов. Мой совет (как всегда) — прочитайте все, что сможете найти по этой теме, и придумайте процесс, который вам удобен. Кроме того, возможно, перед тем, как отправиться на лодку, потренируйтесь на весле или каком-нибудь металлоломе. Спасибо всем, кто посмотрел всю серию видео! Через пару недель выложу монтаж всего процесса и видео первого рейса. Вероятно, сейчас подходящее время для заявления об отказе от ответственности: как вы, возможно, заметили, я не всегда следую рекомендациям по обеспечению безопасности (работаю без перчаток и респираторов, резаю на столовой пиле от руки, забываю надеть защитные очки). У каждого своя толерантность к риску, с годами у меня выработались некоторые вредные привычки, и, вероятно, я буду сожалеть об этом, когда заболею раком в 50 лет или отрежу палец. Пожалуйста, будьте осторожны ради себя, делая что-то. Еще раз спасибо за просмотр! Процесс: 1. Лак привередлив. Его следует применять осторожно в условиях, максимально приближенных к идеальным. Я принес лодку в свою спальню, чтобы контролировать пыль и температуру. 2. Прежде чем покрыть лаком, я покрываю всю незащищенную древесину эпоксидной смолой. Лак ложится на эпоксидную смолу гораздо легче, чем на голое дерево. Ниже я связал несколько статей, которые объясняют это более подробно. 3. Я разбиваю лодку на три части - дифферент, внутренняя часть корпуса и внешняя часть корпуса. Я нанес четыре слоя на каждую секцию. Я заклеиваю секции скотчем, а когда меняю секции, я снимаю ленту и накладываю ее повторно, чтобы лак перекрывал предыдущую секцию. 4. Размешиваю лак, выливаю его через ситечко и поролоновой кистью наношу на отделку. Я начинаю обрезку с любого случайного места и прыгаю взад и вперед (рисуя пару футов на каждом конце), чтобы не оставлять ни одну сторону слишком долго. Он очень быстро сохнет и становится липким, поэтому я не оставляю ничего, что мне нужно рисовать, дольше, чем на пару минут. 5. Через 24 часа я шлифую его наждачной бумагой номер 420 (или чуть крупнее), затем шлифую скотчем, затем протираю ацетоном, затем протираю тряпкой. Вероятно, вам могло бы сойти с рук замена ацетона водой, но мне кажется, я когда-то где-то читал об использовании ацетона и боюсь остановиться. 6. Нанесите еще 3 слоя (всего 4 слоя). 7. Замените ленту и начните наносить внутренний слой. Я наношу слои корпуса поролоновым валиком, затем протираю то, что я сделал, чистой кистью — это помогает сделать слой ровным. Я делаю примерно три фута за раз вот так. Нанесите четыре слоя, используя тот же процесс затирания и очистки, который вы использовали для отделки. 8. Сделайте снаружи то же самое, что и внутри. 9. Поздравляем! Вы закончили делать лодку!
