Guest
Погодьтесь, що громадяни пишаються автобрендами своїх країн. В Японії Nissan і Toyota, у Великій Британії Jaguar та Land Rover, в Іспанії SEAT. А політики таких країн у свою чергу люблять підкреслювати наявність національного автопрому. Президент Франції Макрон їздить на Citroën DS 7, екс-Канцлер Німеччини Меркель свого часу їздила на Audi, а президент Чехії на Skoda Superb. Так колись було і в нас. Ми теж мали свого національного автовиробника. Було декілька заводів, але найголовніший звісно ЗАЗ. Запорізький автомобільний завод — легенда не тільки українського, але й всього радянського автопрому. У цьому відео ми аналізуємо, як так сталось, що колись стратегічне підприємство, де автівки штамповались сотнями тысяч пройшло шлях від створення не одного народного автомобіля до стагнації і зупинки конвеєрів? Чому після Ланоса так і не з'явилось нічого нового? Ну і врешті хто в цьому винен? __________________________________________________________ Вступайте в Клуб Української правди: Читайте Економічну правду, підписуйтесь на наш ютуб канал — та пам'ятайте, що чесні новини неможливі без небайдужого читача. Економічна правда: Сайт: Facebook: Twitter: Telegram-канал “ЕП. Хроніки падіння Росії“: 00:00 - Вступ 02:32 - Як створювали перші Запорожці 09:31 - Український автопром на початку Незалежності 14:34 - Як Daewoo зайшла в Україну 23:16 - Епоха УкрАвто 27:15 - Причини успіху ЗАЗу 31:10 - Вплив кризи 2008 на україньский автопром 33:46 - Вплив кризи 2014 на ЗАЗ 40:08 - Імпорт вбив український автопром? 43:41 - Що чекає на наш автопром? Використані відео з каналів: Знаєм 24 За рулем Настя Туман Киножурнал Фитиль (официальный канал) 4x4 NIVA-TV Історія На Карті ZAZ Ukraine Retro Car USSR 2023 Мир Кинозвезд. Актеры кино Советские фильмы, спектакли и телепередачи bongerus TeleconStudio Ленинский Райком КПРФ Виктор Тарасов - канал “Наша История“ 24 Канал Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД ТСН Твій Дім yaroslavlazor MirReklamyUA Danny Cheek 5 Канал ICTV
