Guest
25 сентября 2024 года состоялась стратегическая сессия «Международное сотрудничество в морской отрасли: найти баланс интересов и возможностей». Эксперты обсудили варианты развития сотрудничества между российскими и иностранными судостроительными компаниями и затронули вопросы поиска баланса интересов и возможностей. Геополитическая обстановка внесла изменения в традиционный уклад российской внешней картины международного сотрудничества. Поменялись зарубежные партнеры, закрылись привычные рынки, но при этом появились новые, перестраиваются логистические коридоры и для участников рынка это в первую очередь, повод по-новому выстраивать свою экспортную стратегию. Алексей Петров, советник генерального директора АНО «Дирекция международных транспортных коридоров» в своем докладе отметил, что изменения в инфраструктуре помимо новых вызовов подтолкнули и к возможности применения ранних наработок. «Западные санкции и ограничительные меры сделали крайне актуальным вопрос формирования транспортно-логистического каркаса России, устойчивого к внешним вызовам и угрозам. Уже в марте 2022 г., сразу после введения в силу первого пакета санкций стало ясно — необходимо разработать комплекс не только оперативных, но и среднесрочных, а также долгосрочных мер по перестройке транспортно-логистической системы для обеспечения экспортных потребностей страны. Правительством Российской Федерации создан Штаб по транспортно-логистическим коридорам под руководством Первого заместителя Председателя Правительства А.Р. Белоусова, а сейчас эту работу продолжает Заместитель председателя правительства Российской Федерации Савельев В.Г., в рамках работы Штаба приняты важные решения по диверсификации маршрутов, обеспечивающих экспортные грузопотоки. Эта работа проводилась с учетом широкомасштабной перестройки внешней торговли страны. На фоне сворачивания Западом внешнеэкономических связей с Россией, отечественные экспортеры начали активно осваивать новые зарубежные рынки, прежде всего, дружественных государств. Мы понимали, что необходимо обеспечить им эффективную транспортно-логистическую поддержку. В рамках Штаба были проанализированы прогнозные данные по экспортно-импортные грузопотокам (объемы, номенклатура, география поставок), а также по состоянию и провозной и пропускной способности транспортной инфраструктуры на наиболее перспективных направлениях.», – подчеркнул Алексей Петров. Вместе с тем, эксперты также подняли вопросы кооперации с международными логистическими операторами для обеспечения бесперебойных поставок, возможности упрощения таможенных процедур и снижения издержек для международных грузопотоков, а также расширение сотрудничества в области судоходства в АТР, включая новые соглашения о cargo-перевозках. Организатор: ООО «НЕВА-Интернэшнл» Сайт мероприятия: #Бойко , #Российскийморскойрегистрсудоходства , #Грищенко , #ДНИИМФ , #Коробов , #Дирекциянаучнотехническихпрограмм , #Машкова , #НациональныйкомитетсодействияэкономическомусотрудничествусостранамиЛатинскойАмерики , #Петров , #Дирекциямеждународныхтранспортныхкоридоров , #Санакоев , #ЦентрисследованийАТР , #Стоянов , #ЦНИИКурс , #Сугаков , #СоветмолодыхученыхИнститутаАфрикиРоссийскойакадемиинаук , #Карчемов , #АдвокатскоебюроЕПАМ , #международноесотрудничествовморскойотрасли , #формированиятранспортнологистическогоrаркасаРоссии , #Штабпотранспортнологистическимкоридорам , #диверсификациямаршрутов , #экспортныегрузопотоки , #экспортноимпортныегрузопотоки , #снижениеиздержекдлямеждународныхгрузопотоков , #расширениесотрудничествавобластисудоходствавАТР , #cargoперевозки
