Guest
✅ Сдача на права не гарантирует безопасность на дороге. Всем известно, что получается делать что-либо хорошо, только когда ты достаточно натренирован в этом. Поэтому для передвижения в городе необходимы тренировки в соответствующей среде: “Меня зовут Андрей. Мне немногим больше пятидесяти. За плечами большой автомобильный стаж, а вот на мотоцикле всего год. На момент начала обучения проехал лишь 1700 километров. Из них 240 – это дорога от места, где я сейчас живу, до Кемера, где и проходило обучение. Как я пришел к мотоциклу? Приехав в Турцию, я быстро понял, что передвигаться на двухколесном транспорте здесь намного проще, чем на автомобиле. Была куплена Honda NC750X, так как начинать ездить по рельефам и серпантинам Турции на автомате мне показалось более разумным, чем езда на тру-механике. Обучение в московской мотошколе стандартно готовило лишь к сдаче площадки в ГИБДД. С такими навыками выезжать на дороге общего пользования, на мой взгляд, чистая игра в рулетку, где ставка твоё здоровье. Или даже жизнь. Поэтому для начала взял порядка 10 уроков у опытных инструкторов в Москве. Да, появились какие-то навыки и понимание азов управления, но этого явно было мало. Параллельно с обучением я смотрел много тематических видео. Из всего разнообразия YouTube контента выбрал несколько, в том числе канал школы с забавным названием Na_motorcycle. А вот контент мне показался нужным и очень полезным. Весь год зрело желание отправиться к ребятам на обучение в Осетию. Но путешествие длиной около двух тысяч километров в одну сторону на моем мотоцикле не вызывало оптимизма. И вдруг в одном из видео об обучении в этой школе милой немецкой дамы я обнаружил, что в зимний период курс проводится недалеко от турецкой Анталии. Непродолжительное размышление и вот я уже еду на своем мотоцикле в самую длинную в моей мотожизни поездку 240 километров. На следующий день выезжаю с инструктором и сразу же попадаем в сильный дождь. Дождевики, промокшие перчатки, мысли, ну почему я не поставил гарды и частые заезды в кафе выпить горячего чая и согреться. Первый же день и сразу такое. Я считаю, что мне очень повезло с инструктором — очень спокойный и внимательный молодой человек. Никаких менторских ноток. Быстро возникло ощущение, что мы не ученик и наставник, а давние напарники по поездкам на мотоциклах, где человек видит мои ошибки со стороны, подсказывает, как их избежать и, при необходимости, показывает, как это сделать. Не буду останавливаться на всех деталях обучения, скажу лишь, что 5 дней пролетели очень быстро, но и ездить по местным красивейшим серпантинам я стал тоже заметно быстрее, а главное намного безопаснее. Напоследок могу сказать, что курс удивительное сочетание получения массы полезных навыков, эстетического наслаждения от красот природы и приятного общения с учениками и инструкторами. Большое спасибо за ваш труд, успехов и дальнейшего развития такого полезного и нужного начинания!“ 🏍Прохватите по кнопке⏩ ПОДПИСАТЬСЯ, газуйте на колокольчик 🔔, притормозите на пальце вверх 👍, задавайте любые вопросы в комментариях🔊. 🔷 Полная информация об уникальной программе повышения навыков управления мотоциклом в реальных условиях на нашем сайте: ✅Наши соцсети: 🏁 Телеграм-канал: 🏁Дзен: 🏁Вконтакте: Сотрудничество: motoeventpr@ #na_motorcycle #мотоакадемия #мотошколакавказ
