Guest
Хоть это и страшно, но это типичные проблемы с вариатором-редуктором Субару на вариаторе TR580 и подобным, после всяких “маслёнок“ по замене масла. Как всегда “мастера“ просто перепутали заливные отверстия, масло с редуктора слили, и не залили обратно. Заливное в редуктор находится гораздо выше. И заливают трансмиссионное масло в заливное вариатора, думая что это заливное для редуктора, разбавляя CVT жидкость. А редуктор же остается без масла, и работает пока не заклинит. Где находится заливное в редуктор у Субару смотрите на этом видео Навигация по видео: 00:00 Начало 00:06 Кратко об авто 00:16 Показываю сливное у редуктора 00:25 Показываю заливное для вариатора 00:34 Показываю подпёкшиеся сателиты 01:00 Показываю что слили с вариатора Отвечу на любые вопросы по Вариаторам! наш телефон: 7 (904) 629-11-88 Сергей Бабинец наш сайт: https://вариатор-центр-владивосток.рф/?utm_source=vk наш VK: наш Рутуб: наш Ютуб: наш канал Дзен: наш инстаграмм: наш телеграмм канал:
