Привет, друзья! В этом видео я расскажу о проблеме, которая возникла у меня с автомобилем Renault Duster. При торможении и старте я услышал непонятные металлические стуки. Они происходят одиночно и связаны с передними суппортами. В видео я покажу, как они шатаются в отношении к цапфе. Если учесть, что на одно колесо приходится нагрузка в 600 килограмм, то проблема становится очевидной. Как можно исправить эту проблему? Я нашел ремкомплект с артикулом 7701206601, который включает в себя резиновую втулку и колпачок. Однако, я выбрал дешевый китайский вариант этого ремкомплекта, и в итоге колпачок выпал. Суть проблемы в том, что резиновая втулка, которая должна быть длинной, имеет несколько изменений и торчит из металлической части. Она служит для фиксации металлического штока, и возможно, что втулка разбилась или шток уже изношен. Хотя, скорее всего, проблема связана с износом резины, поскольку металл выдерживает большие нагрузки. В любом случае, нужно заменить резиновую втулку и колпачок, чтобы устранить эти стуки. Надеюсь, мой опыт поможет вам решить данную проблему. Я думаю, что с помощью этого ремкомплекта я смогу устранить стук. В Интернете я нашел обсуждение о том, нужно ли смазывать направляющую внутри втулки. Есть видео, где один человек категорически запрещает смазывать, а в другом видео он сам делает это при замене ремкомплекта. Вот в чем вопрос: нужно ли смазывать шток, который ходит в резинке? Это относится к моим конкретным тормозам. Не хочется заморачиваться как дилер. Жду ваших комментариев. Может быть, я сниму колесо, сниму суппорт и заменю эти втулки. В принципе, это все, что нужно сделать. Поддержите, пожалуйста, канал лайком под видео! Dzen: Rutube: Telegram: VK: Оригинал видео находится на Rutube: #diy #Handmade
Hide player controls
Hide resume playing