L’A400M : les militaires l’ont adopté. Sur le terrain des opérations, il fait des merveilles. Pourtant son développement a été un long chemin de croix. Celui qui connaît le mieux l’A400M de l’intérieur est l’invité de JumpSeat, Eric Isorce, Ancien directeur des essais en vol d’Airbus Defence & Space, ingénieur navigant d’essais qui a suivi de bout en bout tout le programme de développement. 00:00 Intro 02:34 La folle carrière d'Eric Isorce 08:28 Pourquoi Airbus l'a choisi 13:10 Le retard du premier vol de l'A400M 15:48 Pourquoi des hélices plutôt que des réacteurs ? 17:34 L'option Antonov An-70 18:30 Le TP400 et les essais moteur 21:16 Des frayeurs pendant les essais en vol 22:40 Des moteurs cassés 24:20 Le premier vol 29:14 Le puit d'évacuation 31:19 L'avenir de l'A400M 34:40 Le vol avec François Hollande 35:49 Un avion a 135 millions 36:14 Une
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