Guest
Peugeot 308 2025 с подключаемым гибридным двигателем Текст перевода видео Друзья, всем привет! Сегодня поговорим о, пожалуй, самом интересном обновлении — о новом Peugeot 308. PSA явно уделяет этой модели особое внимание, ведь в последние годы марка выпускает действительно стильные и спортивные автомобили. Текущая версия 308 уже считалась отличной, практически без критики, за исключением небольших и проблемных 1.2-литровых моторов. Peugeot понял, что так дальше нельзя, и отказался от этих двигателей, заменив их современными гибридными установками. Но главное — это появление plug-in hybrid версии, что стало настоящей сенсацией. Теперь о дизайне. Глобальных изменений нет — всё-таки это рестайлинг. Но морда стала агрессивнее: дневные «когти» перенесли в фары, появился новый передний бампер, а между фарами разместилась светящаяся LED-полоса. В зависимости от комплектации будут либо LED-фары (Allure), либо Matrix LED (GT). Впервые в модели появился и подсвечиваемый логотип Peugeot. Сзади — обновлённые фонари и новые 17- и 18-дюймовые диски. В салоне изменений больше, чем снаружи. Здесь 10-дюймовая цифровая приборка, большой мультимедийный экран с возможностью беспроводных обновлений, удобные клавиши в стиле «пианино». В GT-версии доступна отделка Alcantara, подсветка, акустика Focal с 10 динамиками и даже массажные кресла. Атмосфера стала ещё более премиальной. Теперь самое интересное — моторы. — Новый 1.2 PureTech Hybrid выдаёт 145 л.с. и работает с 6-ступенчатым роботом. — Есть и plug-in hybrid с 1.6 литровым мотором и батареей 17.2 кВт·ч. Запас хода на электротяге — до 85 км, мощность — 192 л.с. Самое главное: он попадает под 45% ÖTV в Турции. То есть стоить будет примерно как обычные 1.2 версии — а может даже дешевле. — Дизель по-прежнему жив: 1.5 BlueHDi на 130 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. — Ну и полностью электрическая версия осталась — 156 л.с., 270 Нм, разгон 0-100 за 9.3 секунды, батарея увеличена до 58 кВт·ч, запас хода — до 450 км. Цена в Европе пока около 43 000 евро, но ожидается снижение из-за конкуренции с китайскими марками, что может сделать модель доступнее и в Турции. Размеры: длина 4,36 м, колёсная база 2,67 м, багажник — 361 литр. Машина сохранила элегантность, но стала ещё более технологичной. Конечно, тренд сейчас смещается в сторону SUV, но посмотрим, как 308 будет держаться на рынке. В продаже в Турции новинка появится уже с нового года. А как вам новый Peugeot 308? Стоит ли он внимания или лучше выбрать SUV? Поставьте лайк, если вам понравился этот обзор, и напишите своё мнение в комментариях! 🚗✨
