Цели испытания: 1. Проба первых вариантов решения проблемы разрушения в двигателе большого удлинения; Результат испытания: 1. Сильное разрушение корпуса двигателя с критическим повреждением тензодатчика стенда; 2. Тяга при разрушении составила 400кГс, что в 2 раза больше указанного номинала тензодатчика; 3. Давление разрушение составило порядка (280…320)атм, что соответствует пределу прочности корпуса; 4. Причины второй проблемы не устранены. Материал корпуса – стеклянный ровинг 2400текс на эпоксидной смоле (ЭД-20 Этал45М); Сопло: Цельная керамика; Топливо: Нитрат натрия – 64%; Сорбит – 32%; Сера – 3%; Fe2O3 – 1%. Выводы: 1. Необходимо кардинально пересмотреть возможные решения второй проблемы…
Hide player controls
Hide resume playing