Guest
ЗАЩИТНИКИ ЛОСИНОГО ОСТРОВА ОБВИНИЛИ МИНПРИРОДЫ В БЕЗДЕЙСТВИИ И ПОТРЕБОВАЛИ ОТ МИНИСТРА КОЗЛОВА НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИТЬ РАБОТЫ В НАЦПАРКЕ В мае 2024 года глава Минприроды Александр Козлов сразу после утверждения его на пост обещал, что дороги через Лосиный остров не будет. А теперь защитники Лосиного острова направили ему обращение, в котором раскритиковали ведомство за бездействие, приведшее к многочисленным нарушениям законодательства при устройстве дополнительного въезда в Королев через особо охраняемую природную территорию. Ссылаясь на документы, авторы перечисляют, что именно, по их мнению, Минприроды и прежде всего Департамент госполитики и регулирования в сфере развития ООПТ, должны были сделать для предотвращения нарушений закона, но не сделали. Главная претензия состоит в том, что ни министерство, ни подведомственное ему ФГБУ «Национальный парк «Лосиный остров» не предприняли мер против превращения лесохозяйственной дороги в автодорогу общего пользования и постановки ее в таком статусе на кадастровый учет. Авторы ссылаются на письмо руководства нацпарка от №02-06/569, которое подтверждает: даннная дорога не является автомобильной и предназначена для целей обслуживания национального парка. Об этом же свидетельствуют установленные в Лосином острове многочисленные информационные щиты с запретом въезда для автомобилей. Тем не менее, видимых мер предпринято не было, что открыло путь к злоупотреблениям и нарушениям. Не были также предприняты меры, когда власти МО в первый раз пытались протащить проект реконструкции дороги с кадастровым номером 50:45:0000000:55889. Его остановила прокуратура, зафиксировав множественные нарушения. В Минприроды, по сути, закрыли глаза на то, что через несколько месяцев тот же самый проект начали протаскивать под видом «другой дороги» (к.н. 50:12:0000000:61752), нарисованной по той же траектории. Самоустранились ведомства и тогда, когда в пределах нацпарка начались работы по «капремонту» несуществующей дороги и действия АО «МСУ-1» с подрядчиками уже вышли за его рамки, как его определяет ГОСТ Р 59201-2021 «Дороги автомобильные общего пользования». А загрязнение ООПТ асфальтовой крошкой и вовсе проходило в присутствие представителей нацпарка. «Самоустранение Минприроды: некомпетентность или умышленное содействие нарушителям закона», - ставят вопрос авторы обращения. Они не исключают, что департамент Минприроды и руководство нацпарка имеют договоренности с заказчиками автодороги через ООПТ. Защитники Лосиного острова требуют от министра Козлова немедленно прекратить все работы в Мытищинском лесопарке нацпарка «Лосиный остров» и провести служебное расследование действий департамента ООПТ и руководства ФГБУ в отношении проекта «устройства дополнительного въезда в Королев». PS В отношение нескольких сотрудников департамента ООПТ, в том числе того, кто писал отписки, возбуждены уголовные дела. @club225998880 (Мытищи 24 Новости)
