В нынешнее время засилья кроссоверов такие машины довольно редки. У Tank 300 есть рама, неразрезной задний мост, жесткое подключение переднего моста. двухрычажная передняя подвеска, мощная защита днища (не только двигателя). Рама, кстати, со сминаемыми зонами, благодаря которым Tank 300 смог получить 5-звезд за краш-тксты и на родине в Китае, и в Австралии. Под капотом бензиновый 2-литровый турбомотор мощностью 220 л.с. Похожий агрегат есть и у Jeep Wrangler. Как и у американца, в паре с мотором работает 8-ступенчатый автомат. Передаточное число понижайки 2,48. На УАЗе это число 2, на Jeep Wrangler - 4. Присутствуют блокировки переднего и заднего дифференциалов. Китайцы не стали следовать моде и оснастили внедорожник весьма пухлыми покрышками 265/65 R17. Клиренс 224 мм. Список оснащения не назовешь спартанским: адаптивный круиз-контроль, слежение за разметкой, экраны на передней панели, диодные фары. #zr_testdrive
Hide player controls
Hide resume playing