Guest
Добрый день Друзья! Случилось так, что меня пригласили на предприятие Востокмонтажмеханизация для того чтобы я снял небольшой ролик про компанию. Деятельность компании – это перевозка негабаритных грузов по России. В этом ролике я в качестве экспедитора дальнобойщика буду сопровождать низкорамный трал Спецприцеп, на котором будет перевозиться негабаритный груз, а именно большая бочка, диаметром 5 метров. Честно признаюсь я немного представлял себе, что такое перевозка негабарита, но что может быть лучше практики. Мы встретились с водителем на базе предприятия еще днем и уже тогда, при свете дня я сумел рассмотреть прицеп трал низкорамный от Московской компании specpricep. Признаюсь, честно меня впечатлило качество покраски. Даже в тех местах где поверхность металла была ободрана до основания не было ржавчины. Прицеп уже был зацеплен, мы сели в тягач и поехали на загрузку негабарита. Перевозка негабаритного груза низкорамным тралом нам предстояла ночью. Дело в том, что негабаритные грузы предпочитают возить днем, но из-за перевозки по большому городу необходимо отключать электросети. Ну а отключение электроэнергии для того чтобы не парализовать движение трамваев и троллейбусов целесообразнее делать ночью. Для того чтобы перевести негабаритный груз мы встретились в 4 утра возле базы где грузили негабарит на трал тяжеловоз. Дождались вторую машину сопровождения от Востокмонтажмеханизация, установили специальное оборудование, а по-простому удочку. Удочка выставляется на нужную высоту и крепится к первой машине, Цель определить низко висящие провода и вовремя поднять их, чтоб безопасно перевезти груз негабаритный и не повредить провода. Доставка негабаритного груза нам предстояла из города Челябинск в г Карабаш — это конечно не дальнобой, но ребята рассказали, что довольно часто бывает перевозка негабарита по России и как правило такие перевозки без приключений не обходятся. Хочу еще раз отметить что низкорамный трал от спецприцеп себя очень хорошо показал, специалистам АО ВММ очень нравится продукция этого предприятия, ну и я с ними полностью в этом согласен. Полуприцеп помимо низкой погрузочной высоты еще имеет отстегивающийся гусек, что снижает угол въезда техники до минимальных значений. Погрузочная высота у этого тяжеловоза всего 500 мм. Специалисты компании отмечают что перевозка негабаритных грузов на таких низкорамных прицепах на пневмоподвеске, с возможностью регулировки погрузочной высоты, очень удобна. Если Вам необходима перевозка негабаритного груза или аренда низкорамного трала, вы можете смело обращаться в организацию Востокмонтажмеханизация. Но негабаритные перевозки не единственные услуги которыми занимается предприятие. Компания оказывает услуги по сдаче в Аренду кранов большой грузоподъемности до 200 тонн. А самый большой низкорамный трал тяжеловоз имеет грузоподъемность 354 тонны. Кроме всего прочего возможно просто экспедирование негабаритных грузов. Честно признаюсь, что были определенные казусы, которые не попали в видео, но кому интересно пишите вопросы в комментариях, и я вам расскажу. Сейчас испытав это небольшое приключение на себе могу сказать, что перевозка негабаритных грузов — это серьезное испытание и для водителя, и для сопровождающего персонала. Для того чтобы доставка груза прошла без эксцессов нужна командная работа и предварительная разведка. Ну а в заключение хочу отметить качество покраски тралов specpricep, и эта не реклама. Если это будут читать представители завода, я бы очень хотел побывать на вашем предприятии и снять обзор. телефон для связи с Востокмонтажмеханизацией 7 (351) 72-999-00 (круглосуточно) сайт компании Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК твиттер инста телеграмм одноклассники фейсбук сайт в разработке на который не хватает времени Краткое содержание серии: 00:00 начало 02:19 дальнобойщик про работу на негабарите 03:56 чудо прицеп тяжеловоз 06:00 планирование проезда негабарита 07:55 немного про тягач MAN 09:57 немного про баб и про машины 12:05 история на разгрузке экскаватора 14:26 интересные уширители у трала 16:23 про трал с отстегивающимся гусаком 18:57 про грамотных хулиганов 21:01 едем по ночным улицам 21:48 мы чуть не оторвали провода 22:47 строители оборвали провода самосвалом 23:52 хорошо-то как, сейчас бы на рыбалку 25:18 про грузовую технику, которая есть в компании 27:27 немного саморекламы 27:57 до новых встреч
