Передние тормозные диски и колодки Мазда, особенности замены, 4я часть.

✅ В этой части мы покажем переборку переднего суппорта на примере Mazda CX-5. ❗ В процессе замены передних тормозных колодок и тормозных дисков Мазда, очень важно проверить состояние пыльника поршня суппорта. В случае, если пыльник поврежден, его обязательно нужно заменить. Для замены пыльника требуется переборка суппорта, это одна из самых распространенных причин, почему приходится перебирать суппорт. ❗Если порванный и/или поврежденный пыльник не заменить вовремя, внутрь попадет влага и реагенты и, не защищенный от коррозии поршень, начинает ржаветь. Образовавшаяся на поршне ржавчина приводит к тому, что поршень начинает подклинивать и, со временем, может заклинить совсем. Естественно, это не лучшим образом сказывается на эффективности тормозов, а в особо запущенных случаях, тормозная система может полностью отказать.